Ausfahrschutzventil
Das Ausfahrschutzventil verhindert das unbeabsichtigte Ausfahren des Dämpfungskolbens durch Rest- oder Abluftdruck in der Entlüftungsleitung.
Technische Daten
Funktion
Das Funktionsprinzip basiert auf zwei gegenläufig eingebauten Rückschlagventilen.
Das Rückschlagventil zum Ausfahren des Anschlags des Eckdämpfers besitzt einen definierten Öffnungsdruck von 1,2 bar. Dadurch wird verhindert, dass der leichtgängige Eckdämpfer bereits durch einen geringen Restdruck in der Druckluftleitung unbeabsichtigt ausgefahren wird.
Das Rückschlagventil zur Entlüftung des Eckdämpfers während des Dämpfvorgangs bzw. beim Einfahren des Anschlags besitzt hingegen einen sehr geringen Öffnungsdruck, um eine möglichst ungehinderte Entlüftung zu gewährleisten.
Montage und Anschluss
Auf beiden Seiten sind M5-Innengewinde für die Montage von Druckluftanschlüssen vorgesehen.
Die Verbindungsleitung zwischen Eckdämpfer und ASSV ist so kurz wie möglich auszuführen.
