ASM-60

Vereinzeler gedämpft ASM-60

Stoppt, vereinzelt und dämpft einen oder mehrere auflaufende Werkstückträger an der definierten Werkstückträger-Anschlagplatte in Transfersystemen oder direkt am Werkstück. Kann auch zum Positionieren von z.B. Pneumatikzylindern verwendet werden.

AUSFÜHRUNG

Einer unserer Topseller mit attraktivem Preis-Leistungsverhältnis.
Varianten mit 8 mm und 13 mm Absenkhub in vielen Varianten verfügbar.
Geeignet für viele Transfersysteme und Anwendungen.

MONTAGE

Befestigung des Stoppers durch die seitlichen Befestigungsbohrungen für M8 Schrauben.

DÄMPFUNG

Einstellbare Luftdämpfung
Dämpfungshub: 18 mm

PRODUKTGEWICHT

ASM-60-EW-08: 0,53 kg
ASM-60-EW-08-I: 0,69 kg
ASM-60-EW-08-E: 0,55 kg
ASM-60-EW-08-S: 0,55 kg
ASM-60-DW-08: 0,65 kg
ASM-60-EW-13: 0,59 kg
Weitere Produktgewichte sind in der Betriebsanleitung im Kapitel 3.1 angegeben.

VORTRIEBSKRAFT

Um ein einwandfreies Absenken zu gewährleisten, dürfen die Vortriebskräfte nicht überschritten werden:
ASM-60-EW-08 –> FRmax = 82,4 N
Damit gewährleistet ist, dass der Anschlag die Dämpfungsendlage erreicht, darf folgende Mindestvortriebskraft nicht unterschritten werden:
ASM-60 –> FRmin = 0,68 N

FUNKTION

Die pneumatischen Stopper ASM-60 sind Stopper
mit Dämpfung.
Wenn ein Werkstückträger gegen den Anschlag des Stoppers schlagt, so wird die Luftkammer komprimiert und die komprimierte Luft entweicht durch den Öffnungsspalt der Einstellschraube.
Somit wird der Werkstückträger sanft bis zum Stillstand gedampft.
Die Dämpfung ist eine Luftdämpfung und kann über eine Drosselschraube fein eingestellt werden.
Wenn ein Werkstückträger auf den Anschlag fährt, gedampft wird und den Anschlag einfahrt, so bleibt der Anschlag anschließend im eingefahrenen Zustand. Es wirkt keine Gegenkraft auf den Anschlag, die bewirken wurde, dass der Anschlag ausfährt wenn zum Beispiel der Werkstückträger bei einer Bearbeitungsstation
ausgehoben wird.
Das Ausfahren des Anschlags erfolgt durch eine interne Ventilsteuerung im Stopper, beim Absenken, wenn der Stopper die untere Position erreicht hat.

FUNKTION EW

EW (Einfachwirkend): Das Absenken des Stoppers erfolgt durch pneumatischen Druck.
Wenn der Stopper die abgesenkte Position erreicht hat, dann wird der Anschlag-
Dämpfungskolben automatisch ausgefahren.
Im drucklosen Zustand fährt der Stopper durch eine Feder nach oben in die Sperrstellung.

FUNKTION DW

DW (Doppeltwirkend): Das Absenken und Hochfahren des Stoppers erfolgt durch pneumatischen Druck.
Wenn der Stopper die abgesenkte Position erreicht hat, dann wird der Anschlag-
Dämpfungskolben automatisch ausgefahren.
In drucklosem Zustand hält der Stopper in seiner zuletzt angefahrenen Position. Der Stopper hat keine Feder. Dadurch erhöht sich die Absenkkraft.

TEMPERATURBEREICH

Standardausführung: -20°C bis +80°C
-H = Hitzebeständige Ausführung: -20°C bis +180°C
-E = Ausführung mit „-E'-Abfrage: +5°C bis +60°C

PNEUMATIKANSCHLUSS

M5 an der Ruckseite und Vorderseite.

WEITERE TECHNISCHE INFORMATIONEN

Siehe 'Datenblatt / Betriebsanleitung'
Im Bereich „Downloads'

Datenblatt / Betriebsanleitung – PDF
Step-Daten – unten bei den Varianten

Übersicht Zubehör ASM-60 / ASMHS-60 – PDF

75000001
Befestigungssatz A mit langen
Positionierhülsen + Verdrehsicherung

75000036
Befestigungssatz
mit langen Positionierhülsen

75000002
Befestigungssatz B
mit kurzen Positionierhülsen

14010004
Luftanschluss, L-Form
M5, für Schlauch Ø6 mm

14010009
Luftanschluss, gerade Form
M5, für Schlauch Ø6 mm

14010006
Zuluftdrossel
M5, für Schlauch Ø6 mm

15000028
T-Nut Sensor, mit Aluminiumkörper

15000000
T-Nut Sensor

15000003
Induktiver Sensor für „-S“- Abfrage

15000004
Induktiver Sensor
M12x1, L = 45 mm, Sn = 4 mm

15010000
Steckverbinder, gerade
3-polig, M8x1, 5 m Kabel

15010001
Steckverbinder, gewinkelt
M12x1, 5 m Kabel

15030001
Klemmhalter M16x1
kurze Ausführung

75003005
Schalterhalter

Arbeitsbereich	v = (m/min)	6	9	12	15	18	24	30	36
ASM-60	Masse WT (kg)	1 - 60	1 - 40	1 - 35	1 - 32	1 - 30	1 - 24	1 - 18	1 - 10

Die angegebenen Werte für die zulässige Staulast und die zulässige Fördergeschwindigkeit gelten bei einer Bandreibung von µ=0,07 zwischen Werkstückträger (WT) und Transferband, bei einem Asutec Standardanschlag. Zur Auslegung des Vereinzelers wird die Nutzung unseres Online-Produktfinders empfohlen.
Der angegebene Gewichtsbereich setzt sich aus dem Mindest-Werkstückträgergewicht m_min und dem Maximal-Werkstückträgergewicht m_max zusammen.
Mindestvortriebskraft: Mit der Formel F_Rmin = m_min · g · µ kann die Mindestvortriebskraft ermittelt werden.
Beim ASM-60 beträgt F_Rmin = 0,69 N. Diese Mindestvortriebskraft darf nicht unterschritten werden, damit gewährleistet ist, dass der Anschlag vom WT in seine gedämpfte (eingefahrene) Position geschoben werden kann.
Maximale Vortriebskraft:
F_Rmax = 41,2 N. Diese maximale Vortriebskraft darf nicht überschritten werden, damit eine ausreichende Dämpfwirkung gewährleistet ist.
F_Rmax = 82,4 N. Diese maximale Vortriebskraft darf nicht überschritten werden, damit der Stopper ausreichend Kraft zum Absenken hat.
Einstellung der Dämpfung: Mit der Einstellschraube kann die Dämpfwirkung im gewissen Bereich eingestellt werden. Als Erfahrungswert kann angegeben werden, dass bei eingestellter Dämpfung Gewichte im Bereich von ± 50% des eingestellten Gewichts gut gedämpft werden können.
Zum Beispiel: Dämpfung optimal eingestellt auf 30 kg zu dämpfende Masse –> Dämpfung von Massen von 15 kg bis 45 kg gut möglich. Bei geringeren Massen wird die Dämpfungsendlage spät oder gar nicht erreicht. Bei höheren Massen schlägt die Dämpfung in der Endlage durch.

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Die ASUTEC GmbH ist ein weltweit führender Anbieter von Automatisierungs-komponenten. Mit einer umfassenden Palette von über 3.000 Komponentenlösungen und kundenspezifischen Komponenten, entwickelt und liefert ASUTEC Qualitätskomponenten für Transfersysteme - Made in Germany.

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