Greifsysteme
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ASM-360-EW-09-I
Stopper mit 40,3 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 10 kg bis 360 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
ASM-360-EW-09-I-A19
Stopper mit 40,3 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 10 kg bis 360 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub, mit A19 Anschlag
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub, mit A19 Anschlag
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
ASM-360-EW-09-I-KI
Stopper mit 40,3 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 10 kg bis 360 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub, mit Kippanschlag
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub, mit Kippanschlag
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
ASM-400
Zum Stoppen und Vereinzeln von einem oder mehreren auflaufenden Werkstückträgern an einer definierten Werkstückträger-Anschlagfläche.
Der Anschlag kann durch einen separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung eingefahren werden.
Die Einfahrgeschwindigkeit ist durch eine Drosselschraube einstellbar.
Der Anschlag kann durch einen separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung eingefahren werden.
Die Einfahrgeschwindigkeit ist durch eine Drosselschraube einstellbar.
ASM-400-DW-09
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Doppeltwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Doppeltwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-DW-09-I
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Doppeltwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Doppeltwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09-A56
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09-E
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Abfragemöglichkeit der Hubstellung mit T-Nut-Magnetfeldsensoren
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Abfragemöglichkeit der Hubstellung mit T-Nut-Magnetfeldsensoren
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09-E-A56
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Abfragemöglichkeit der Hubstellung mit T-Nut-Magnetfeldsensoren
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Abfragemöglichkeit der Hubstellung mit T-Nut-Magnetfeldsensoren
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09-I
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
20 mm breiter Anschlagsteg, seitlich abgesetzt, drehbar
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
ASM-400-EW-09-I-A56
Vereinzeler/Stopper mit 16 mm Dämpfungshub für WT-Lasten von 5 kg bis 400 kg
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar
Einfachwirkende Funktion, 9 mm Absenkhub
Induktive Abfragemöglichkeit der oberen und abgesenkten Stellung
56 mm breiter Anschlag
Anschlag durch separaten Luftanschluss nach wenigen Millimeter Dämpfungshub durch pneumatische Unterstützung einfahrbar