Stoppt, vereinzelt und dämpft einen oder mehrere auflaufende Werkstückträger an der definierten Werkstückträger-Anschlagplatte in Transfersystemen oder direkt am Werkstück.
ASMSI = Gedämpfter Vereinzer für das Sigma-Transfersystem.
Die Dämpfkraft ist im bestimmten Bereich selbsteinstellend, kann aber
auch an der Geräteoberseite eingestellt werden.
+ = Dämpfkrafterhöhung
– = Dämpfkraftverringerung
Die Geräte werden ohne Zubehör ausgeliefert. Das Zubehör ist frei wählbar und den Umgebungsbedingungen anzupassen. Alle mitgelieferten Zubehörteile werden auf Kundenwunsch montiert.
Step-Daten -> unten bei den Varianten
Arbeitsbereich | v = (m/min) | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 24 | 30 | 36 |
ASMSI-20 | Masse WT (kg) | 1 - 20 | 1 - 15 | 1 - 12 | 1 - 11 | 1 - 10 | 1 - 6 | 1 - 4 | 1 - 2,5 |
Die angegebenen Werte für die zulässige Staulast und die zulässige Fördergeschwindigkeit gelten bei einer Bandreibung von µ=0,07 zwischen Werkstückträger (WT) und Transferband, bei einem Asutec Standardanschlag. Zur Auslegung des Vereinzelers wird die Nutzung unseres Online-Produktfinders empfohlen.
Der angegebene Gewichtsbereich setzt sich aus dem Mindest-Werkstückträgergewicht mmin und dem Maximal-Werkstückträgergewicht mmax zusammen.
Mindestvortriebskraft: Mit der Formel FRmin = m min · g · µ kann die Mindestvortriebskraft ermittelt werden.
Beim ASMSI-20 beträgt FRmin = 0,69 N. Diese Mindestvortriebskraft darf nicht unterschritten werden, damit gewährleistet ist, dass der Anschlag vom WT in seine gedämpfte (eingefahrene) Position geschoben werden kann.
Maximale Vortriebskraft: Diese maximale Vortriebskraft darf nicht überschritten werden, damit eine ausreichende Dämpfwirkung gewährleistet ist und damit der Vereinzeler ausreichend Kraft zum Absenken hat. ASMSI-20 beträgt FRmax = 13,8 N
Einstellung der Dämpfung: Mit der Einstellschraube kann die Dämpfwirkung im gewissen Bereich eingestellt werden. Als Erfahrungswert kann angegeben werden, dass bei eingestellter Dämpfung Gewichte im Bereich von ± 50% des eingestellten Gewichts gut gedämpft werden können.
Zum Beispiel: Dämpfung optimal eingestellt auf 10 kg zu dämpfende Masse –> Dämpfung von Massen von 5 kg bis 15 kg gut möglich. Bei geringeren Massen wird die Dämpfungsendlage spät oder gar nicht erreicht. Bei höheren Massen schlägt die Dämpfung in der Endlage durch.
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